检查道闸使用是否利便、简朴
，除了道闸自己的质量之外
，主要的就是道闸的装置
。本文小编就为各人先容一下
，道闸的装置以及装置历程中的注重事项
。

道闸的装置

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。�1）线路预埋

　　按客户要求机箱位置定好
，需浇筑混凝土基座事先完成（基座尺寸巨细要比道闸底部形状尺寸巨细多出约100-150mm）机箱牢靠位置心点控制室或岗位之间预埋或开挖电缆线沟
，埋放线管穿入装备所用3X1.5平方毫米电源线和4X0.5平方毫米控制线确定无误回填混凝土

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。�2）牢靠机箱

　　机箱放牢靠位置
，翻开机箱门松脱牢靠帽子蝶形螺母（机箱门和帽子小心安顿阻止外貌刮伤）机箱底板螺钉孔心和机箱底座边沿做上记号移开道闸做好记号螺钉孔上用钻头笔直打孔（钻头巨细要与随装备配带膨胀螺栓相匹配）深度要切合膨胀螺钉长度要求机箱移至原位打入膨胀螺钉并紧固牢靠牢靠
。

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。�3）闸杆装置

　　道闸机箱牢靠牢靠便闸杆装置杆把位置用配备螺钉拧紧并确定闸杆倾斜需装置叉杆调试好笔直水平状态用手闸杆摇水平位置确定闸杆端部叉杆装置位置并用螺丝叉杆牢靠牢靠（无叉杆情形无需装置）

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。�4）外围装备装置

　　道闸装置牢靠并且调试完毕凭证客户需要按道闸控制板接线图接好机箱线路和相关外围装备控制线路并举行相关调试
。

　　以上就是道闸装置的主要历程
，可是在道闸装置历程中尚有许多地方要注重
，下面就是道闸装置历程中的注重事项
。

道闸装置的注重事项

　　1.接线时要按接线图操作
。接好线后先测试地感是否正常
，地感红灯闪灼时用一铁板放于线圈上方
，红灯长亮时拿走铁板
，道闸自动着落则产品正常
。

　　2.地感线圈布线时
，将地切一10CM深
，2X0.8M的方形巢
，四个角切成45度斜角
，将地感线圈（1平方毫米）一圈圈放入
，共放6-8层
，线圈每层之间要压紧
，线圈内不要有讨论
。地感线圈输出端双绞至道闸
，且距离只管短
，接好后用干水泥将巢封住
。注：地感线圈截面积为0.5－1.5平方毫米的高温铜导线
，线截面积的巨细对感应强度的影响不是很大
。

　　3.感应线圈绕好通电后线圈会爆发低频振荡
。当有金属进入线圈时
，磁力线受影响磁场削弱被磁电感应器拾取
，爆发响应行动
。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系
。线圈匝数太多输入感抗大
，造成开路；匝数太少输入感抗小
，造成短路
。这两种情形会使磁电感应器的事情指示灯快速闪动
。一样平常的匝数是6－8圈
。

　　4.道闸调试时将其”上”与”地”短接
，闸杆自动上起
，则道闸正常
。

　　5.读卡器连线用8芯屏障线按图纸接
，布线时小心不要将线弄破
。

　　6.控制器电源为直流12V电压
，读卡器电源为14V电压
，注重不要弄错
。

　　7.地感线圈装在道闸下方
，道闸到读卡机距离为3-5米
。